视绿色物流的推进和发展，对运输、装卸、管理过程制订出相应的绿色标准，加强本由无忧网整理提供和企业协会对绿色物流的引导和规划作用，鼓励企业运用绿色物流的全新理念(在于规划和兴建物流设施时。
应该与环境保护结合起来；要限制严重危害人类生态的公路运输的发展，大力推进铁路电气化运输)来经营物流活动，对绿色物流新技术的研究和应用，如对运输规划进行研究，积极开发和试验绿色包装材料等。
日本自1956年从引进现代物流管理理念后，大力进行本国物流现代化建设，将物流运输业改革作为国民经济中为重要的核心课题予以研究和发展。把物流行业作为本国经济发展生线的日本，从一开始就没有忽视物流绿色化的重要意义
品牌 | 天联 | 产地 | 天津 |
型号 | ZR-KVV | 线径 | 0.5-6平方 |
护套材料 | PVC | 导体材质 | 无氧铜 |
绝缘材料 | 聚氯乙烯 | 产品认证 | ISO9001-2000 |
用途 | 传输信号 | 规格 | 2-37芯 |
生产工期 | 5天 | 起订量 | 100米 |
是否国标 | 国标 | 是否含税 | 含税 |
电线电缆行业是中国仅次于汽车行业的第二大行业，产品品种满足率和guoneishichang占有率均超过90%。在世界范围内，中国电线电缆总产值已超过美国，成为世界上第一大电线电缆生产国。伴随着中国电线电缆行业高速发展，新增企业数量不断上升，行业整体技术水平得到大幅提高。
中国经济持续快速的增长，为线缆产品提供了巨大的市场空间，中国市场强烈的诱惑力，使得世界都把目光聚焦于中国市场，在改革开放短短的几十年，中国线缆制造业所形成的庞大生产能力让世界刮目相看。随着中国电力工业、数据通信业、城市轨道交通业、汽车业以及造船等行业规模的不断扩大，对电线电缆的需求也将迅速增长，未来电线电缆业还有巨大的发展潜力。
控制电缆型号及规格：
KVV，KVV22，KVV32，KVVP，KVVP22，KVVP32，KVVR，KVVR22，KVVR32，KVVRP，KVVRP22，KVVRP32，KYJV，KYJV22，KYJV32，KYJVP，KYJVP22，KYJVP32，KYJVR，KYJVR22，KYJVR32，KYJVRP，KYJVRP22，KYJVRP32。
ZR-KVV，ZR-KVV22，ZR-KVV32，ZR-KVVP，ZR-KVVP22，ZR-KVVP32，ZR-KVVR，ZR-KVVR22，ZR-KVVR32，ZR-KVVRP，ZR-KVVRP22，ZR-KVVRP32，ZR-KYJV，ZR-KYJV22，ZR-KYJV32，ZR-KYJVP，ZR-KYJVP22，ZR-KYJVP32，ZR-KYJVR，ZR
7*0.5，7*0.75，7*1.0，7*1.5，7*2.5，7*4，7*6。
8*0.5，8*0.75，8*1.0，8*1.5，8*2.5，8*4，8*6。
10*0.5，10*0.75，10*1.0，10*1.5，10*2.5，10*4，10*6。
14*0.5，14*0.75，14*1.0，14*1.5，14*2.5，14*4，14*6。
16*0.5，16*0.75，16*1.0，16*1.5，16*2.5，16*4，16*6。
（2芯/3芯/4芯/5芯/6芯/7芯/8芯/10芯/12芯/14芯/16芯）
地球环境保护，对可利用的资源进行再生利用，实现资源、生态和社会经济良性循环，建立环保要求的新型物流体系。
二、我国绿色物流发展的现状我国物流业起步较晚，绿色物流还刚刚兴起，人们对它的认识还有限，在绿色物流的服务水平和研究方面还处于起步阶段，与上先进技术在绿色物流的观念上、政策上以及技术上均存在较大的差距。主要表现在：一是观念上的差距。
一方面，和的观念仍未转变，绿色物流的思想还没确立。部分对物流的推进尚且放任自流，流仅有物流思想而没有绿色化的概念，缺乏发展的前瞻性，与时代的步伐存在差距。另一方面，经营者和消费者对域外物流绿色经营消费理念仍淡薄，绿色物流的思想几乎为零。
经营者展现给我们的是绿色产品、绿色标志、